Od malog startapa do multimilijarderske kompanije za 5 godina, bez usporavanja i bez znaka zaustavljanja. Može li iko stati na put Uberu?
Za one koji nisu čuli za ovaj projekat, Uber je kompanija koja je nastala 2009. godine u San Francisku i koja se bavi transportom putnika. Ideja iza ovog projekta je jednostavna: otvorite aplikaciju na telefonu, kliknete na jedno dugme i vozač dođe po vas i vozi vas do odredišta. Uslugu plaćate preko PayPal-a, od čega jedan deo ide vozaču, a jedan deo Uberu. Nakon toga dajete rejting vozaču od 1 do 5, ali i vozač ocenjuje vas.
Dakle, Uber je osnovan 2009. godine pod imenom UberCab, i iste godine je dobio investiciju od 200,000$, ali Uber kao servis i aplikacija počinje sa radom tek dve godine kasnije, nakon još jedne investicije od 1.25 miliona dolara, a do kraja iste godine prikuplja još 44.5 miliona dolara u investicijama. Te godine je UberCab promenio ime u Uber.
Kada je krenuo sa radom te 2011. godine, lansiran je samo u San Francisku, ali se svakog meseca širio u jedan novi grad u SAD-u, i u decembru prešao granicu i počeo sa radom u Evropi, u Parizu. Odatle kreće strahovito brza ekspanzija, sa investicijama od nekoliko stotina miliona dolara, da bi u 2014. godini investicije dostigle 1.5 milijardi dolara, a kompanija biva procenjena na 18.2 milijarde.
Ta ista godina bila je jako kontroverzna jer se tada Uber najviše širio, i nailazio na najveće prepreke u obliku protesta, uglavnom taksista. Najmasovniji protesti su bili u Parizu, gde su taksisti praktično blokirali čitav grad da bi oterali novu konkurenciju. Ali, tokom tih protesta koji su bili dosta medijski propraćeni, broj korisnika Ubera se povećao za 850%! Taksisti su u SAD-u čak i tužili Uber, ali im je sudija jednostavno rekao: “Takmičite se sa Uberom ili “umrite”.”
Rapidnim rastom evaluacija kompanije dostigla je 62.5 milijardi dolara, i jedna je od najbrže rastućih kompanija u modernoj istoriji.
Zašto u naslovu stoji “revolucija”? Sve ovo liči na evoluciju, a ne revoluciju. Pogledajte šta je direktor Ubera nedavno rekao Ilonu Masku, direktoru Tesla Motorsa:
Prodaj mi 500,000 autonomnih automobila 2020. godine.
Ovo jednostavno menja sve. Tesla već ima svoje prototipove autonomnih automobila, a Ilon Mask je rekao da će na put izaći za 3 godine, mada je promenio to svoje predviđanje. Rekao je da će biti spremni za 2 godine. Ukoliko se Uber prebaci na režim bez vozača, neminovno je da će početi da se uliva i u druge industrije transporta; štaviše, oni se tim već bave, ali nekom lakšom logistikom. Ukoliko se to u potpunosti primeni i na druge sfere transporta, doći će do nezamislivih promena u svim aspektima društva. Naime, malo više od 1% svih Amerikanaca radi u transportu – to je zanimanje broj 1 u SAD-u. Sad zamislite šta se dešava kad 3 miliona ljudi ostane bez posla, a to će se desiti bilo Ubera ili ne. Ova industrija vredi više triliona dolara – samo u SAD-u. Dakle, na globalnoj skali to će imati epske posledice.
Naravno, ne znači da će Uber da pokupi taj ogroman deo kolača, ali on je sigurno najpopularniji i najbrži servis te vrste, a u toj industriji je brzina sve. Možda najveću pretnju Uberu predstavlja njihov najveći investitor – Google. Google već neko vreme testira svoje autonomne automobile na ulicama SAD-a. Prednost koju Google ima jeste to što može da posluje na nuli, odnosno bez profita jer su oni ipak gigant u industriji i ne moraju da se oslanjaju na profit u tom sektoru, dok Uber jednostavno mora.
Uber posluje u preko 60 zemalja u preko 300 gradova, ali ne i u Srbiji. Nedavno je Ministarstvo saobraćaja dalo saopštenje u kojem se navodi da ne postoji zakonska osnova za dolazak Ubera na srpsko tržište, ali se takođe navodi da su otvoreni za diskusiju.
Dok Uber pregovara i planira – druga srpska kompanija deluje. Naime, postoji srpski startap koji se zove Car:Go i koji već neko vreme posluje na ulicama Beograda. Ja sam koristio Car:Go i servis radi odlično, i zaista jeste jeftiniji od taksija, i, što je najbitnije, vozači su fantastični.
Ako niste do sada, zapratite našu Lifehacker.rs FB stranicu.
Kupus dijeta je jedna od najpopularnijih brzih dijeta u regionu, a za to postoji nekoliko… Pročitaj više
Zdrava večera bi trebala da bude najmanje nekoliko sati pre nego što odete na spavanje.… Pročitaj više
Kombuha je veoma lekovita gljiva, ali mnogi ne znaju da kombuha za mršavljenje takođe ima… Pročitaj više
Poznato je da su med i keto dijeta često nespojivi. Zapravo, mnogi misle da je… Pročitaj više
Vojnička dijeta je nešto sasvim novo. Većina ljudi već na sam pomen vojske u glavi… Pročitaj više
O slatkišima u službi produktivnosti možda niste ni razmišljali. A šta ako vam kažemo da… Pročitaj više
Ovaj sajt koristi kolačiće
Ostavi komentar